Прогрев
Если обороты на холодную невысокие, из-за повышенного сопротивления вращению густого масла и плохого горения холодной смеси они будут крайне неустойчивыми. Для повышения стабильности за счет инерции вращения необходимо обороты на холодную поддерживать более высокими, чем на горячую. По мере прогрева двигателя обороты следует постепенно снижать вплоть до номинальных при полном прогреве. Обогащение смеси по мере прогрева необходимо уменьшать.
