Двигатели внутреннего сгорания

Крутящий момент

Рисунок 7 – Крутящий момент на колесе r – радиус, F – сила

Момент

                                                                       (7)

Крутящий момент пропорционален КН, следовательно, графики зависимости КН и М от оборотов выглядят одинаково.

Рисунок 8 – Зависимость М от оборотов

Если крутящий момент мал, разогнаться машине будет трудно. Оптимально ездить на таких оборотах, на которых М максимален. Таким оборотам двигателя соответствует определенная скорость автомобиля.

Рисунок 9 – Зависимость оборотов от передачи в КПП Культура и этническая общность

1,2,3,4 – номер передачи, V₁,V₂,V₃,V₄ – оптимальные скорости при разных передачах, на которых момент максимален Конспект лекций по философии: проблема человека в философии.

КПП предназначена для того, чтобы водитель мог выбрать передачу, при которой М достаточно большой. Типы систем: разомкнутая автоматическая система.